Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Объем двигателя | Годы выпуска | Модель двигателя | Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| SUBARU IMPREZA | ||||||
| 1.5 | 1996 — 2000 | EJ15# | DSK-F026W / F026W | BPF032PG | ||
| 1.5 | 2000 — 2005 | EJ152 | DSK-F026W / F026W | BPF033PG | ||
| 1.5 | 2006 — 2007 | EJ154 | DSK-F026W / F026W / DSK-F029W / F029W | DSK-R070W / R070W | BPR035PG | |
| 1.5 | 2006 — 2008 | EL154 | DSK-F026W / F026W / DSK-F029W / F029W | BPF033PG | DSK-R070W / R070W | BPR030PG / BPR035PG |
| 1.6 | 1993 — 2000 | EJ16 | DSK-F026W / F026W | BPF032PG | BP-R032P / BPR032PG | |
| 1.6 | 2000 — 2007 | EJ161 | DSK-F026W / F026W | BP-R032P / BPR032PG | ||
| 1.6 | 2011 — 2016 | FB16 | DSK-F029W / F029W / DSK-F026W / F026W | BPF033PG | DSK-R207W | BPR035PG |
| 1.6 | 2011 — 2016 | FB16A | DSK-F026W / F026W / DSK-F029W / F029W | BPF033PG | DSK-R207W | BPR035PG |
| 1.6 | 1992 — 1996 | EJ16E | DSK-F026W / F026W | BPF032PG | ||
| 1.8 | 1992 — 1994 | EJ18E | DSK-F026W / F026W | BPF032PG | ||
| 1.8 | 1992 — 2000 | EJ18 | DSK-F026W / F026W | BPF032PG | ||
| 2.0 | 1992 — 2000 | EJ20# | DSK-F026W / F026W / DSK-F029W / F029W | BP-F271C / BPF271PG / BPF036PG | ||
| 2.0 | 1994 — 2001 | EJ20E | DSK-F026W / F026W | |||
| SUBARU LEGACY | ||||||
| 1.8 | 1989 — 1994 | EJ18S | DSK-F026W / F026W | BPF032PG | ||
| 1.8 | 1996 — 1998 | EJ18 | DSK-F026W / F026W | |||
| 2.0 | 1991 — 1993 | EJ20E | DSK-F026W / F026W | BPF032PG / BPF036PG | ||
| 2.0 | 1993 — 1998 | EJ20D | DSK-F026W / F026W | |||
| 2.2 | 1989 — 1994 | EJ22 | DSK-F026W / F026W | BPF032PG | ||
| A | Диаметр (мм) | 260 |
| B | Толщина (мм) | 24 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 22 |
| C | Высота (мм) | 57 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 129 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 58 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 100 |
| G | Количество отверстий (шт) | 5 |
| H | Вес (кг) | 5.3 |
Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.
Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.
Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.
Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
