Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Объем двигателя | Годы выпуска | Модель двигателя | Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| MERCEDES-BENZ 200-SERIES | ||||||
| 2.3 | 1989 — 1992 | M 102.982 | DSK-F162W | |||
| MERCEDES-BENZ 300-SERIES | ||||||
| 3.0 | 1987 — 1993 | M 103.983 | DSK-F162W | |||
| MERCEDES-BENZ E-SERIES | ||||||
| 2.0 | 1992 — 1995 | M 111.940 | DSK-F162W | DSK-R044W | BPR002PG | |
| 2.2 | 1993 — 1996 | M 111.960 | DSK-F162W | DSK-R044W | BPR002PG | |
| 2.3 | 1984 — 1993 | M 102.982 | DSK-F162W | |||
| 2.6 | 1988 — 1993 | M 103.940 | DSK-F162W | |||
| 2.8 | 1993 — 1996 | M 104.942 | DSK-F162W | DSK-R044W | BPR002PG | |
| 3.0 | 1987 — 1993 | M 103.983 | DSK-F162W | |||
| MERCEDES-BENZ SL-SERIES | ||||||
| 3.0 | 1985 — 1989 | M 103.982 | DSK-F162W | |||
| 5.0 | 1986 — 1989 | M 117.964 | DSK-F162W | |||
| A | Диаметр (мм) | 284 |
| B | Толщина (мм) | 22 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 20 |
| C | Высота (мм) | 44 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 154 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 67 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 112 |
| G | Количество отверстий (шт) | 5 |
| H | Вес (кг) | 5.8 |
Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.
Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.
Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.
Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
