Тормозной диск Gerat DSK-F257P (передний) Platinum

Размеры

Диаметр: 326 мм
Толщина: 30 мм

Материал Серый чугун GG20HC

Код OEM:

C2C25336
C2P26267

Код NiBK: RN1916V

Покрытие диска: Цинк-алюминиевое Geomet

Вентиляция: Нет

Перфорация: Сквозная

Слотирование: Нет

Скачать инструкцию

278 р. / шт.

244 р. / шт.

В наличии

Достаточно

В корзину В корзине

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль			Передняя ось		Задняя ось
Объем двигателя	Годы выпуска	Модель двигателя	Диски	Колодки	Диски	Колодки
JAGUAR XF
2.0	2011 — 2015	204PT	DSK-F257P / DSK-F332P	BPF275PG / BPF262PG / BPF416PG	DSK-R163P	BPR078PG
2.2	2008 — 2011	224DT	DSK-F257P	BPF262PG / BPF416PG	DSK-R163P	BPR078PG
3.0	2008 — 2011	AJ30	DSK-F257P	BPF262PG / BPF416PG	DSK-R163P	BPR078PG
JAGUAR XJ
3.0	2003 — 2010	AJV6	DSK-F257P	BPF262PG / BPF416PG	DSK-R163P	BPR078PG
JAGUAR XJ6
3.0	2004 — 2009	AJ30	DSK-F257P	BPF275PG	DSK-R163P	BPR078PG
JAGUAR XJ8
3.5	2003 — 2010	AJV8	DSK-F257P	BPF262PG / BPF416PG	DSK-R252P
4.2	2003 — 2007	AJ33	DSK-F257P	BPF262PG / BPF416PG	DSK-R163P / DSK-R252P	BPR078PG
4.2	2007 — 2009	AJ8F	DSK-F257P	BPF262PG / BPF416PG	DSK-R163P	BPR078PG
JAGUAR XJR
3.0	2012 — н.в.	AJ126	DSK-F257P	BPF262PG / BPF416PG	DSK-R163P	BPR078PG
JAGUAR XK
4.2	2006 — 2009	AJ40	DSK-F257P	BPF262PG / BPF416PG / BPF275PG	DSK-R163P	BPR078PG
4.2	2006 — 2014	AJ8FT	DSK-F257P	BPF262PG / BPF416PG	DSK-R163P	BPR078PG

A	Диаметр (мм)	326
B	Толщина (мм)	30
B₁	Минимальная толщина (мм)	28
C	Высота (мм)	46
D	Внутренний диаметр барабана (мм)	161
E	Диаметр центрального отверстия (мм)	71
F	Диаметр окружности сверловки (мм)	108
G	Количество отверстий (шт)	5
H	Вес (кг)	10.1

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.