Top.Mail.Ru
Тормозной диск Gerat DSK-R114P (задний) Platinum

Тормозной диск Gerat DSK-R114P (задний) Platinum

Тормозной диск Gerat DSK-R114P (задний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-R114P (задний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-R114P (задний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-R114P (задний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-R114P (задний) Platinum
Размеры
  • Диаметр: 350 мм
  • Толщина: 25 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • LR099036
  • LR161898
  • LR033302
Код NiBK: RN1731V
Покрытие диска: Цинк-алюминиевое Geomet
Вентиляция: Да
Перфорация: Сквозная
Слотирование: Да
297 р. / шт.
259 р. / шт.
В наличии
Достаточно
-
+
В корзину В корзине

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль Передняя ось Задняя ось
Объем двигателя Годы выпуска Модель двигателя Диски Колодки Диски Колодки
LAND ROVER DISCOVERY
2.0 2016 — н.в. 204DTA DSK-F312P BPF308PG DSK-R114P / DSK-R263C BPR103PG
2.0 2017 — н.в. PT204 DSK-F312P BPF308PG DSK-R114P / DSK-R263C BPR103PG
3.0 2016 — н.в. 306PS DSK-F312P BPF308PG DSK-R114P BPR103PG
3.0 2016 — н.в. 30DDTX DSK-F218P / F218P / DSK-F313P / DSK-F355P / F313P BPF226PG / BPF227PG DSK-R114P / DSK-R253P BPR103PG
5.0 2009 — 2013 508PN, AJ133 BPF227PG DSK-R114P BPR043PG
LAND ROVER RANGE ROVER
3.0 2012 — 2022 306DT DSK-F218P / F218P DSK-R114P BPR103PG
3.0 2013 — 2019 306PS DSK-F218P / F218P DSK-R114P BPR103PG
LAND ROVER RANGE ROVER SPORT
3.0 2013 — 2017 306PS DSK-F218P / F218P DSK-R114P BPR103PG
Размеры диска
A Диаметр (мм) 350
B Толщина (мм) 25
B₁ Минимальная толщина (мм) 23
C Высота (мм) 49
D Внутренний диаметр барабана (мм) 173
E Диаметр центрального отверстия (мм) 79
F Диаметр окружности сверловки (мм) 120
G Количество отверстий (шт) 5
H Вес (кг) 9.3

Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
PERFORMANCE DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
PLATINUM DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
DSK-F000C
COMPOSITE DSK-F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском
SPORT
GSDF000
SPORT GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Тормозные диски ПО МАРКАМ АВТО