Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Объем двигателя | Годы выпуска | Модель двигателя | Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| BMW 1-SERIES | ||||||
| 1.5 | 2015 — 2019 | B37D15A | DSK-F361P | BP-F242C / BPF242PG / BP-F267C / BPF267PG | DSK-R128P | BP-R124C / BPR124PG / BPR123PG |
| 1.5 | 2015 — 2019 | B38B15A | DSK-F361P / F397P / F004P | BP-F267C / BPF267PG / BPF245PG / BP-F242C / BPF242PG | DSK-R128P / DSK-R260P | BPR123PG / BP-R124C / BPR124PG |
| 1.6 | 2011 — 2015 | N13B16A | F230P / DSK-F361P | BPF241PG / BP-F242C / BPF242PG / BP-F267C / BPF267PG | DSK-R128P | BPR123PG / BP-R124C / BPR124PG |
| 1.6 | 2011 — 2015 | N47D16A | DSK-F361P | BP-F267C / BPF267PG | DSK-R128P | BPR123PG |
| 1.6 | 2015 — н.в. | B37D15 | DSK-F361P | BP-F267C / BPF267PG / BP-F242C / BPF242PG | DSK-R128P | BPR123PG / BP-R124C / BPR124PG |
| BMW 2-SERIES | ||||||
| 1.5 | 2015 — 2021 | B38B15A | DSK-F361P | BP-F242C / BPF242PG / BP-F267C / BPF267PG | DSK-R128P | BP-R124C / BPR124PG / BPR123PG |
| A | Диаметр (мм) | 290 |
| B | Толщина (мм) | 11 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 9 |
| C | Высота (мм) | 66 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 160 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 75 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 120 |
| G | Количество отверстий (шт) | 5 |
| H | Вес (кг) | 5.1 |
Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.
Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.
Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.
Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.