Тормозной диск Gerat F098W (передний) Performance

Размеры

Диаметр: 296 мм
Толщина: 26 мм

Материал Серый чугун G3000

Код OEM:

40206ZX00A
40206JA00A
40206JA00B
40206JN01A
40206JN02A
40206JN90A
DF7246

Код NiBK: RN1419V

Вентиляция: Да

Перфорация: Сквозная

Слотирование: Да

Скачать инструкцию

194 р. / шт.

Нет в наличии

Уведомить

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль			Передняя ось		Задняя ось
Объем двигателя	Годы выпуска	Модель двигателя	Диски	Колодки	Диски	Колодки
NISSAN ALTIMA
2.5	2006 — 2009	QR25DE	DSK-F098W / F098W	BPF050PG	DSK-R135W / R135W	BPR027PG
3.5	2006 — 2013	VQ35DE	DSK-F098W / F098W	BPF050PG	DSK-R135W / R135W	BPR027PG
NISSAN ALTIMA COUPE
2.5	2007 — 2013	QR25DE	DSK-F098W / F098W	BPF050PG	DSK-R135W / R135W	BPR027PG
3.5	2007 — 2013	VQ35DE	DSK-F098W / F098W	BPF050PG	DSK-R135W / R135W	BPR027PG
NISSAN ALTIMA HYBRID
2.5	2006 — 2012	QR25DE	DSK-F098W / F098W	BPF050PG	DSK-R135W / R135W	BPR027PG
NISSAN TEANA
2.0	2008 — 2012	MR20DE	DSK-F098W / F098W	BPF050PG	DSK-R135W / R135W	BPR027PG
2.5	2008 — 2012	VQ25DE	DSK-F098W / F098W	BPF050PG	DSK-R135W / R135W	BPR027PG
2.5	2008 — 2013	QR25DE	DSK-F098W / F098W	BPF050PG	DSK-R135W / R135W	BPR027PG
3.5	2008 — 2012	VQ35DE	DSK-F098W / F098W	BPF050PG	DSK-R135W / R135W	BPR027PG

A	Диаметр (мм)	296
B	Толщина (мм)	26
B₁	Минимальная толщина (мм)	24
C	Высота (мм)	49
D	Внутренний диаметр барабана (мм)	146
E	Диаметр центрального отверстия (мм)	68
F	Диаметр окружности сверловки (мм)	114
G	Количество отверстий (шт)	5
H	Вес (кг)	7.8

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.