Тормозной диск Gerat F122P (передний) Platinum

Размеры

Диаметр: 303 мм
Толщина: 16 мм

Материал Серый чугун GG20HC

Код OEM:

4604210012
424691
A4604210012
A4614210012
DF1599

Код NiBK: RN1273V

Вентиляция: Да

Перфорация: Сквозная

Слотирование: Да

Скачать инструкцию

152 р. / шт.

Нет в наличии

Уведомить

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль			Передняя ось		Задняя ось
Объем двигателя	Годы выпуска	Модель двигателя	Диски	Колодки	Диски	Колодки
MERCEDES-BENZ G-SERIES
2.3	1989 — 2000	M 102.981	DSK-F122 / F122P
2.3	1989 — 2000	M 102.996	DSK-F122 / F122P
2.3	1989 — 2000	M 102.997	DSK-F122 / F122P
2.3	1989 — 2000	M 102.998	DSK-F122 / F122P
2.8	1989 — 1993	M 110.994	DSK-F122 / F122P
3.0	1979 — 1991	OM 617.931	DSK-F122 / F122P	BPF119PG
3.0	1989 — 1995	M 103.987	DSK-F122 / F122P	BPF119PG
3.0	1989 — 1995	OM 603.931	DSK-F122 / F122P / DSK-R048 / DSK-R048W	BPF119PG
3.0	1996 — 2000	OM 606.964	DSK-R048 / DSK-R048W / DSK-F122 / F122P	BPF119PG		BPR071PG
3.2	1998 — 2006	M 112.945	DSK-F122 / F122P / DSK-R048 / DSK-R048W	BPF119PG		BPR071PG
4.0	2000 — 2006	OM 628.962	DSK-F122 / F122P			BPR071PG

A	Диаметр (мм)	303
B	Толщина (мм)	16
B₁	Минимальная толщина (мм)	14
C	Высота (мм)	83
D	Внутренний диаметр барабана (мм)	0
E	Диаметр центрального отверстия (мм)	85
F	Диаметр окружности сверловки (мм)	130
G	Количество отверстий (шт)	5
H	Вес (кг)	8.2

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Тормозные диски ПО МАРКАМ АВТО