Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Объем двигателя | Годы выпуска | Модель двигателя | Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| GEELY ATLAS PRO | ||||||
| 1.5 | 2019 — н.в. | JLH3G15D | DSK-F295P / F295P | BPF288PG | DSK-R195P | BPR064PG / BPR064CG |
| BELGEE X70 | ||||||
| 1.5 | 2024 — н.в. | JLH-3G15TD | DSK-F295P / F295P | BPF288PG | DSK-R195P | |
| A | Диаметр (мм) | 318 |
| B | Толщина (мм) | 28 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 26 |
| C | Высота (мм) | 49 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 153 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 62 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 114 |
| G | Количество отверстий (шт) | 5 |
| H | Вес (кг) | 8.4 |
Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.
Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.
Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.
Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
