Тормозной диск Gerat F402P (передний) Platinum

Размеры

Диаметр: 300 мм
Толщина: 24 мм

Материал Серый чугун GG20HC

Код OEM:

46806234
RN1065V
51728378
51858362
71739637
1307356080
13007356080
00004246Y3
1607872280
4246K2
4246K3
4246Y3
4246Y5
424936
4249A0
4249H2

Код NiBK: RN1065V

Вентиляция: Да

Перфорация: Сквозная

Слотирование: Да

Скачать инструкцию

217 р. / шт.

В наличии

Мало

В корзину В корзине

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль			Передняя ось		Задняя ось
Объем двигателя	Годы выпуска	Модель двигателя	Диски	Колодки	Диски	Колодки
CITROEN JUMPER
1.9	1994 — 2002	XUD9AU	F402P
1.9	1994 — 2002	XUD9TE	F402P
1.9	1994 — 2002	XUD9TF	F402P
2.0	1994 — 2002	XU10J2C	F402P
2.0	2002 — 2006	DW10UTD	F402P	BPF318PG
2.0	2002 — 2006	XU10J2	F402P	BPF318PG
2.0	2002 — 2006	XU10J2GPL	F402P
2.5	1994 — 2002	DJ5	F402P
2.5	1994 — 2002	DJ5T	F402P
2.5	1994 — 2002	DJ5TED	F402P
2.8	2000 — 2002	814043S	F402P
2.8	2002 — 2006	F28TDCR	F402P	BPF318PG
3.0	2006 — н.в.	3.0 HDI 160	F402P			BPR213PG
FIAT DUCATO
1.9	1998 — 2002	DHX	F402P	BPF318PG
2.0	2011 — н.в.	250 A1.000	F402P / F486W / F385W	BPF357PG		BPR213PG
2.3	2002 — 2011	F1AE0481C	F402P
2.8	2004 — 2006	8140.43N	F385W / F402P	BPF318PG
FIAT DUCATO FURGON
2.3	2011 — 2014	F1AE3481D	F402P			BPR213PG
FIAT NUOVO DUCATO
2.8	2001 — 2006	M15	F402P
PEUGEOT BOXER
2.0	1994 — 2002	XU10J2U	F402P	BPF318PG
2.0	2002 — 2006	RFL	F402P / F385W	BPF318PG
2.0	2002 — 2006	RHV	F402P / F385W	BPF318PG
2.0	2015 — н.в.	DW10FU	F486W / F402P	BPF357PG	R321W
2.2	2002 — 2006	4HY	F402P / F385W	BPF318PG
2.2	2019 — н.в.	DW12#	F402P / F486W	BPF357PG	R321W
2.8	1994 — 2002	8140.#3	F402P	BPF318PG
2.8	2002 — 2006	8140.43S	F385W / F402P	BPF318PG

A	Диаметр (мм)	300
B	Толщина (мм)	24
B₁	Минимальная толщина (мм)	22
C	Высота (мм)	60
D	Внутренний диаметр барабана (мм)	158
E	Диаметр центрального отверстия (мм)	80
F	Диаметр окружности сверловки (мм)	130
G	Количество отверстий (шт)	5+2
H	Вес (кг)	7.8

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.