Тормозной диск Gerat F433W (передний) Performance

Размеры

Диаметр: 283 мм
Толщина: 22 мм

Материал Серый чугун G3000

Код OEM:

204000081AA
204006709AA

Код NiBK: RN2573V

Вентиляция: Да

Перфорация: Сквозная

Слотирование: Да

Скачать инструкцию

Купить на Wildberries

166 р. / шт.

В наличии

Мало

В корзину В корзине

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль			Передняя ось		Задняя ось
Объем двигателя	Годы выпуска	Модель двигателя	Диски	Колодки	Диски	Колодки
CHERY TIGGO 4
1.5	2019 — н.в.	SQRE4G15B, SQRE4T15B, SQRE4G15C	F433W	BPF363PG	R339W	BPR164PG
1.5	2019 — 2023	SQRE4G15B	F433W	BPF317PG	R339W	BPR164PG
1.5	2018 — 2019	SQRE4T15B	F433W	BPF317PG	R339W	BPR164PG
2.0	2018 — 2019	SQRD4G20	F433W	BPF317PG	R339W	BPR164PG
CHERY TIGGO 4 PRO
1.5	2020 — н.в.	SQRE4G15C	DSK-F289P / F289P / F433W	BPF363PG / BPF317PG	DSK-R192P / R192P / R192P / R339W	BPR154PG / BPR164PG
1.5	2020 — н.в.	SQRE4T15C	DSK-F289P / F289P / F433W	BPF363PG / BPF317PG	DSK-R192P / R192P / R192P / R339W	BPR154PG / BPR164PG
CHERY TIGGO 5
2.0	2018 — н.в.	SQRD4G20	F433W	BPF363PG / BPF317PG	R339W	BPR164PG
OMODA C5
1.5	2021 — н.в.	SQRE4T15C	F433W	BPF363PG / BPF317PG	R339W	BPR164PG
KAIYI X3
1.5	2023 — н.в.	SQRE4T15C	F433W	BPF317PG	R339W	BPR164PG
TENET T4
1.5	2025 — н.в.	SQRE4G15C	F433W	BPF317PG
1.5	2025 — н.в.	SQRE4T15C	F433W	BPF317PG

A	Диаметр (мм)	283
B	Толщина (мм)	22
B₁	Минимальная толщина (мм)	20
C	Высота (мм)	42,6
D	Внутренний диаметр барабана (мм)	151
E	Диаметр центрального отверстия (мм)	66,5
F	Диаметр окружности сверловки (мм)	108
G	Количество отверстий (шт)	5+2
H	Вес (кг)	6.2

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.