Тормозной диск Gerat F455W (передний) Performance

Размеры

Диаметр: 280 мм
Толщина: 25 мм

Материал Серый чугун G3000

Код OEM:

569006
569067
569007
93175376
93181113
93197712
95526653
95526654

Код NiBK: RN1202V

Вентиляция: Нет

Перфорация: Сквозная

Слотирование: Нет

Скачать инструкцию

145 р. / шт.

В наличии

Достаточно

В корзину В корзине

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль			Передняя ось		Задняя ось
Объем двигателя	Годы выпуска	Модель двигателя	Диски	Колодки	Диски	Колодки
HOLDEN ASTRA
1.8	2004 — 2010	Z18XE	F455W	BPF396PG		BPR079PG
OPEL ASTRA
1.4	2004 — 2010	Z14XE#	F455W	BPF396PG		BPR079PG
1.4	2004 — 2014	Z14XEP	F455W	BPF396PG		BPR079PG
1.6	2004 — 2014	Z16XEP	F455W	BPF396PG		BPR079PG
1.8	2004 — 2013	Z18XE	F455W			BPR079PG
1.8	2004 — 2014	Z18XER	F455W	BPF396PG		BPR079PG
2.0	2004 — 2014	Z20LER	F455W	BPF396PG		BPR079PG
2.0	2008 — 2015	Z20LEH	F455W			BPR079PG
OPEL COMBOC
1.3	2004 — 2012	Z13DTJ	F455W	BPF396PG		BPR079PG
1.4	2004 — 2012	Z14XE	F455W	BPF396PG		BPR079PG
OPEL CORSA
1.3	2003 — 2006	Z13DT	F455W	BPF396PG		BPR079PG
OPEL MERIVA
1.7	2003 — 2010	Y17DT	F455W	BPF396PG		BPR079PG
1.7	2003 — 2010	Z17DT#	F455W	BPF396PG		BPR079PG

A	Диаметр (мм)	280
B	Толщина (мм)	25
B₁	Минимальная толщина (мм)	22
C	Высота (мм)	43
D	Внутренний диаметр барабана (мм)	139
E	Диаметр центрального отверстия (мм)	60
F	Диаметр окружности сверловки (мм)	98
G	Количество отверстий (шт)	4+2
H	Вес (кг)	6.8

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.