Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Объем двигателя | Годы выпуска | Модель двигателя | Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| CADILLAC XT5 | ||||||
| 2.0 | 2019 — н.в. | LSY | F462P | BPF372PG / BPF299PG | R334P | BPR199PG |
| 3.6 | 2016 — н.в. | LGX | F462P | BPF299PG / BPF372PG | R334P | BPR199PG |
| CADILLAC XT6 | ||||||
| 2.0 | 2019 — н.в. | LSY | F462P | BPF372PG / BPF299PG | R334P | BPR199PG |
| 3.6 | 2019 — н.в. | LGX | F462P | BPF372PG / BPF299PG | R334P | BPR199PG |
| A | Диаметр (мм) | 345 |
| B | Толщина (мм) | 30 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 27 |
| C | Высота (мм) | 51 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 160 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 67 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 120 |
| G | Количество отверстий (шт) | 6+6 |
| H | Вес (кг) | 11.6 |
Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.
Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.
Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.
Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
