Тормозной диск Gerat F471W (передний) Performance

Размеры

Диаметр: 257 мм
Толщина: 17 мм

Материал Серый чугун G3000

Код OEM:

S213501075
S216GN3501075

Код NiBK: -

Вентиляция: Да

Перфорация: Сквозная

Слотирование: Да

Скачать инструкцию

0 р. / шт.

Нет в наличии

Уведомить

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль			Передняя ось		Задняя ось
Объем двигателя	Годы выпуска	Модель двигателя	Диски	Колодки	Диски	Колодки
CHERY A1
1.3	2007 — 2014	SQR473F	F471W
CHERY KIMO
1.3	2007 — 2014	SQR473F	F471W
CHERY QQ6
1.1	2006 — 2013	SQR472F	F471W
1.3	2006 — 2013	SQR473F	F471W
CHERY JAGGI
1.1	2006 — 2013	SQR472F	F471W
1.3	2006 — 2013	SQR473F	F471W
CHERY TIGGO 4
1.5	2019 — н.в.	SQRE4T15	F471W
1.5	2019 — н.в.	SQRE4G15	F471W
2.0	2018 — н.в.	SQRD4G20	F471W
CHERY TIGGO 4 PRO
1.5	2019 — н.в.	SQRE4T15	F471W
1.5	2019 — н.в.	SQRE4G15	F471W
CHERY TIGGO 5X
2.0	2018 — н.в.	SQRD4G20	F471W
CHERY TIGGO 7
1.5	2016 — н.в.	SQRE4T15B	F471W
CHERY TIGGO 8
2.0	2018 — н.в.	SQRE4T15B	F471W
2.0	2018 — н.в.	SQRD4T20	F471W
CHERY TIGGO 8 PRO
1.6	2021 — н.в.	SQRF4J16A	F471W
2.0	2021 — н.в.	SQRD4T20	F471W

A	Диаметр (мм)	257
B	Толщина (мм)	17
B₁	Минимальная толщина (мм)	15
C	Высота (мм)	44
D	Внутренний диаметр барабана (мм)	137,5
E	Диаметр центрального отверстия (мм)	60
F	Диаметр окружности сверловки (мм)	100
G	Количество отверстий (шт)	4+2
H	Вес (кг)	0

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.