Тормозной диск Gerat R237P (задний) Platinum

Размеры

Диаметр: 272 мм
Толщина: 10 мм

Материал Серый чугун GG20HC

Код OEM:

RN2256
5Q0615601
5Q0615601B
5QD615601C
5QN615601A

Код NiBK: RN2256

Перфорация: Сквозная

Слотирование: Да

Скачать инструкцию

158 р. / шт.

В наличии

Мало

В корзину В корзине

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль			Передняя ось		Задняя ось
Объем двигателя	Годы выпуска	Модель двигателя	Диски	Колодки	Диски	Колодки
AUDI Q2
1.0	2016 — 2020	CHZJ	F150P / F001P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P	BPR099PG
1.0	2020 — 2021	DLAA	F150P	BPF204PG	R082P / DSK-R127P / R127P / DSK-R237P / R237P	BPR099PG
1.4	2016 — н.в.	CZEA	F150P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P	BPR099PG
1.5	2018 — 2021	DADA	F150P	BPF204PG	DSK-R127P / R127P / DSK-R237P / R237P / R082P	BPR099PG
1.6	2016 — 2018	DDYA	F150P	BPF204PG	DSK-R127P / R127P / DSK-R237P / R237P / R082P	BPR099PG
2.0	2016 — 2021	DFHA	F150P	BPF204PG	DSK-R127P / R127P / R082P / DSK-R237P / R237P	BPR099PG
SEAT ATECA
1.4	2016 — н.в.	CZEA	F001P / F150P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P / R082P	BPR099PG
SKODA KAROQ
1.0	2017 — н.в.	TSI 116PS	F001P / F150P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P / R082P	BPR099PG
1.0	2020 — н.в.	DLA#	F150P / F001P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P / R082P	BPR099PG
1.4	2019 — н.в.	DJKA	F150P / F001P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P / R082P	BPR099PG
1.4	2019 — 2021	CZEA	F001P / F150P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P / R082P	BPR099PG
1.5	2017 — 2019	DADA	F001P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P	BPR099PG
1.6	2017 — н.в.	TDI 116PS	F150P / F001P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P / R082P	BPR099PG
1.6	2020 — 2021	CWVA	F001P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P	BPR099PG
1.6	2021 — н.в.	DWYA	F001P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P	BPR099PG
2.0	2017 — н.в.	DF#A	F150P / F001P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P / R082P	BPR099PG
2.0	2018 — н.в.	CRVC	F001P / F150P	BPF204PG	R082P / DSK-R237P / R237P	BPR099PG
2.0	2019 — н.в.	DKZA	F150P / F001P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P / R082P	BPR099PG
2.0	2020 — н.в.	DTR#	F150P / F001P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P / R082P	BPR099PG
SKODA OCTAVIA
1.4	2020 — н.в.	DJKA	F001P		DSK-R237P / R237P	BPR133PG
VOLKSWAGEN JETTA
1.4	2017 — н.в.	DGXA	F001P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P	BPR099PG
VOLKSWAGEN T-ROC
1.0	2018 — 2020	DKRF	F001P / F150P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P	BPR099PG
1.5	2017 — н.в.	DADA	F001P / F150P	BPF204PG	R082P / DSK-R237P / R237P	BPR099PG
1.5	2019 — н.в.	DPCA	F150P / F001P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P / R082P	BPR099PG
1.6	2018 — 2021	DGTE	F001P / F150P	BPF204PG	DSK-R237P / R237P	BPR099PG
2.0	2017 — н.в.	DFFA	F150P	BPF204PG	R082P / DSK-R237P / R237P	BPR099PG
VOLKSWAGEN TAOS
1.5	2021 — н.в.	DNKA	F150P	BPF204PG	R082P / DSK-R237P / R237P	BPR099PG

A	Диаметр (мм)	272
B	Толщина (мм)	10
B₁	Минимальная толщина (мм)	8
C	Высота (мм)	58
D	Внутренний диаметр барабана (мм)	140
E	Диаметр центрального отверстия (мм)	65
F	Диаметр окружности сверловки (мм)	112
G	Количество отверстий (шт)	9
H	Вес (кг)	4.1

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.