Задний тормозной диск Gerat R292P Platinum

Размеры

Диаметр: 330 мм
Толщина: 22 мм

Материал Серый чугун GG20HC

Код OEM:

4F0615601D
4f0615601f

Код NiBK: RN2655V

Вентиляция: Да

Перфорация: Сквозная

Слотирование: Да

Скачать инструкцию

Купить на Wildberries

193 р. / шт.

В наличии

Достаточно

В корзину В корзине

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль			Передняя ось		Задняя ось
Объем двигателя	Годы выпуска	Модель двигателя	Диски	Колодки	Диски	Колодки
AUDI A6
2.4	2004 — 2008	BDW	DSK-F323P / F413P	BPF129PG / BPF257PG / BPF143PG	DSK-R111P / R292P	BPR026PG / BPR093PG
2.7	2004 — 2008	BPP	DSK-F323P / F413P	BPF129PG / BPF257PG	DSK-R111P / R292P	BPR093PG / BPR026PG
3.0	2008 — 2011	CAJA	F413P	BPF257PG	R292P	BPR093PG
3.0	2004 — 2008	BMK	DSK-F323P / F413P	BPF257PG / BPF129PG	DSK-R111P / R292P	BPR093PG / BPR026PG
3.0	2006 — 2011	ASB	DSK-F323P / F413P	BPF257PG / BPF129PG	DSK-R111P / R292P	BPR093PG / BPR026PG
3.0	2008 — 2011	CCAA	F413P	BPF257PG	DSK-R111P / R292P	BPR093PG / BPR026PG
3.0	2008 — 2011	CDY#	DSK-F323P / F413P	BPF129PG / BPF257PG	DSK-R111P / R292P	BPR093PG / BPR026PG
3.2	2009 — 2011	CALA	F413P	BPF257PG	DSK-R111P / R292P	BPR093PG / BPR026PG
4.2	2004 — 2006	BAT	F413P	BPF257PG	R292P	BPR093PG
4.2	2006 — 2011	BVJ	F413P	BPF257PG	R292P	BPR093PG
AUDI A6 ALLROAD
2.7	2008 — 2011	CANC	DSK-F323P / F413P	BPF257PG / BPF129PG	DSK-R111P / R292P	BPR093PG / BPR026PG

A	Диаметр (мм)	330
B	Толщина (мм)	22
B₁	Минимальная толщина (мм)	20
C	Высота (мм)	49
D	Внутренний диаметр барабана (мм)	138
E	Диаметр центрального отверстия (мм)	68
F	Диаметр окружности сверловки (мм)	112
G	Количество отверстий (шт)	5+1
H	Вес (кг)	7.8

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.