Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Объем двигателя | Годы выпуска | Модель двигателя | Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| GENESIS GV80 | ||||||
| 2.5 | 2019 — н.в. | G4KR | F419P | BPF420PG / BPF334PG | R297P | BPR201PG |
| 3.0 | 2019 — н.в. | D6JA | F419P | BPF334PG / BPF420PG | R297P | BPR201PG |
| 3.5 | 2019 — н.в. | G6DS | BPF334PG | R297P | BPR201PG | |
| A | Диаметр (мм) | 360 |
| B | Толщина (мм) | 20 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 18 |
| C | Высота (мм) | 32 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 160 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 69 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 114,3 |
| G | Количество отверстий (шт) | 5+3 |
| H | Вес (кг) | 8.1 |
Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.
Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.
Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.
Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
