Дорогие покупатели! Рады сообщить вам, что теперь тормозные колодки Gerat получили самый строгий европейский сертификат ECE 90R. Что ещё раз подтверждает высочайшее качество и эксплуатационные характеристики доступные на рынке.
ЕСЕ R90 требует, чтобы тормозные колодки проверялись на работоспособность, устойчивость к низким температурам и возможность замены при обслуживании тормозной системы. Допускается отклонение их фрикционных характеристик от характеристик оригинальных аналогов не более чем на 15%. Это значит, что фрикционные характеристики конкретной тормозной колодки не более чем на 15% слабее характеристик оригинального продукта или превосходят его с любым значением.
Кроме того, для тормозных колодок требуется герметичная упаковка с функцией контроля вскрытия.
На всех тормозных колодках, одобренных для продажи на территории ЕС и стран, принявших правила ЕЭК ООН (Европейской экономической комиссии ООН), к числу которых относится и Российская Федерация, обязательно должна стоять маркировка, подтверждающая их соответствие действующему регламенту. Правило №90 ЕЭК ООН (сокращенно «ECE R90») – это регламент ЕЭК, определяющий требования к конструкции, технологическим параметрам и рабочим характеристикам, а также протоколы испытаний сменных тормозных накладок/колодок для дорожных транспортных средств и прицепов.
90R ЕЭК ООН. Эти правила соблюдает и Россия, поэтому с осени 2010 года использование асбестовых тормозных колодок у нас запрещено.
Дорогие покупатели! Рады сообщить вам, что теперь тормозные колодки Gerat получили самый строгий европейский сертификат ECE 90R. Что ещё раз подтверждает высочайшее качество и эксплуатационные характеристики доступные на рынке.
ЕСЕ R90 требует, чтобы тормозные колодки проверялись на работоспособность, устойчивость к низким температурам и возможность замены при обслуживании тормозной системы. Допускается отклонение их фрикционных характеристик от характеристик оригинальных аналогов не более чем на 15%. Это значит, что фрикционные характеристики конкретной тормозной колодки не более чем на 15% слабее характеристик оригинального продукта или превосходят его с любым значением.
Кроме того, для тормозных колодок требуется герметичная упаковка с функцией контроля вскрытия.
На всех тормозных колодках, одобренных для продажи на территории ЕС и стран, принявших правила ЕЭК ООН (Европейской экономической комиссии ООН), к числу которых относится и Российская Федерация, обязательно должна стоять маркировка, подтверждающая их соответствие действующему регламенту. Правило №90 ЕЭК ООН (сокращенно «ECE R90») – это регламент ЕЭК, определяющий требования к конструкции, технологическим параметрам и рабочим характеристикам, а также протоколы испытаний сменных тормозных накладок/колодок для дорожных транспортных средств и прицепов.
90R ЕЭК ООН. Эти правила соблюдает и Россия, поэтому с осени 2010 года использование асбестовых тормозных колодок у нас запрещено.
Долгожданная новинка в линейке тормозных дисков Gerat. Владельцам всех моделей L6, L7, L8, L9, а также 001 и 009 (под стандартный суппорт) теперь доступные передние тормозные диски с перфорацией и слотированием. Эффективность и внешний вид в одном изделии.
Компания Gerat ведет постоянную работу над улучшением продукта. В результате исследований и испытаний, длившихся более года представлена новая серия колодок с коэффициентом трения GG
Зачем нужно обязательно проводить прикатку дисков, почему у вас скрипят тормоза, что из себя представляют керамические колодки, какую температуру они держат и многое другое в серии интервью про Gerat.
В данном интервью длительностью около часа можно узнать подробности об истории марки Gerat, продуктовой линейке, производстве и ключевых особенностях продукции Gerat.
Сделали промо-ролик с нарезками основных производственных процессов на заводе по изготовлению тормозных дисков. Обратите внимание на высочайшую степень автоматизации производства.
