Top.Mail.Ru
Тормозной диск Gerat DSK-F031P (передний) Platinum

Тормозной диск Gerat DSK-F031P (передний) Platinum

Тормозной диск Gerat DSK-F031P (передний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-F031P (передний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-F031P (передний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-F031P (передний) Platinum
Тормозной диск Gerat DSK-F031P (передний) Platinum
Размеры
  • Диаметр: 296 мм
  • Толщина: 28 мм
Материал Серый чугун GG20HC
Код OEM:
  • 5531182Z00
  • 402069BE0A
  • 402069BE0B
  • 402069BE0C
  • 40206EA00A
  • 40206EB300
  • 40206EB30A
  • DF6416
Код NiBK: RN1317V
Покрытие диска: Цинк-алюминиевое Geomet
Вентиляция: Да
Перфорация: Сквозная
Слотирование: Да
252 р. / шт.
В наличии
Достаточно
-
+
В корзину В корзине

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль Передняя ось Задняя ось
Объем двигателя Годы выпуска Модель двигателя Диски Колодки Диски Колодки
NISSAN FRONTIER
2.5 2004 — н.в. QR25DE DSK-F031P BP-F056C / BPF056PG
3.8 2020 — н.в. VQ38DD DSK-F031P BP-F056C / BPF056PG
4.0 2004 — 2020 VQ40DE DSK-F031P BP-F056C / BPF056PG
NISSAN NAVARA
2.5 2005 — 2013 YD25DDTI DSK-F031P BP-F056C / BPF056PG
NISSAN NP300
2.3 2015 — н.в. YS23DDT DSK-F031P BP-F056C / BPF056PG
NISSAN PATHFINDER
2.5 2005 — 2010 YD25DDTI DSK-F031P / F454P BP-F056C / BPF056PG / BP-F054P / BP-F214C / BP-F054C / BPF214PG R319P
4.0 2004 — 2012 VQ40DE DSK-F031P / F454P BP-F056C / BPF056PG / BP-F054P / BP-F214C / BP-F054C / BPF214PG R319P
NISSAN XTERRA
4.0 2005 — 2015 VQ40DE DSK-F031P BP-F056C / BPF056PG
Размеры диска
A Диаметр (мм) 296
B Толщина (мм) 28
B₁ Минимальная толщина (мм) 26
C Высота (мм) 38
D Внутренний диаметр барабана (мм) 161
E Диаметр центрального отверстия (мм) 68
F Диаметр окружности сверловки (мм) 114
G Количество отверстий (шт) 6
H Вес (кг) 7.9

Тормозные диски
PERFORMANCE
DSK-F000W
PERFORMANCE DSK-F000W
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки
    G3000 (SAE J431)
  • Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90
PLATINUM
DSK-F000P
PLATINUM DSK-F000P
  • Перфорация и слотирование
  • Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
  • Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
  • Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
  • Сетчатое хонингование рабочей поверхности
  • Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%
COMPOSITE
DSK-F000C
COMPOSITE DSK-F000C
  • Перфорация
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
  • Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
  • Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
  • Гладкая обработка поверхности
  • Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском
SPORT
GSDF000
SPORT GSDF000
  • Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
  • Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
  • Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
  • Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
  • Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
  • Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Тормозные диски ПО МАРКАМ АВТО