Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Объем двигателя | Годы выпуска | Модель двигателя | Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| MAZDA 6 | ||||||
| 1.8 | 2002 — 2008 | L8 | DSK-F282W / F282W | DSK-R241P / R241P / R015W | BPR068PG | |
| 2.3 | 2002 — 2007 | L3C1 | DSK-F245P / DSK-F069W / DSK-F282W / F282W | BPF266PG / BP-F249C / BPF249PG | DSK-R241P / R241P / R015W | BPR168PG / BPR068PG |
| 2.3 | 2005 — 2008 | L3 | DSK-F245P | BPF266PG | DSK-R241P / R241P | BPR168PG |
| MAZDA ATENZA | ||||||
| 2.3 | 2002 — 2008 | L3V# | DSK-F245P / DSK-F282W / F282W | BPF266PG | DSK-R241P / R241P / R015W | BPR168PG / BPR068PG |
| 2.3 | 2005 — 2008 | L3VE | DSK-F282W / F282W / DSK-F245P | BPF266PG | R015W / DSK-R241P / R241P | BPR068PG / BPR168PG |
| MAZDA ATENZA SPORT WAGON | ||||||
| 2.3 | 2002 — 2008 | L3VE | DSK-F069W / DSK-F245P / DSK-F282W / F282W | BP-F249C / BPF249PG | R015W / DSK-R241P / R241P | BPR068PG / BPR168PG |
| A | Диаметр (мм) | 314 |
| B | Толщина (мм) | 11 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 9 |
| C | Высота (мм) | 41 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 0 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 72 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 114 |
| G | Количество отверстий (шт) | 5 |
| H | Вес (кг) | 5.3 |
Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.
Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.
Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.
Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
