Передний тормозной диск Gerat DSK-F069W Performance

Размеры

Диаметр: 283 мм
Толщина: 25 мм

Материал Серый чугун G3000

Код OEM:

G26Y3325XA
GJ6Y3325X
GJ6Y3325XA
GK2Y3325XB
GK2Y3325XC
GK2Y3325XD
GK2Y3325XE
GK2Y3325XF

Код NiBK: RN1195V

Покрытие диска: Термостойкая краска

Вентиляция: Да

Перфорация: Сквозная

Слотирование: Да

Скачать инструкцию

Купить на Wildberries

204 р. / шт.

В наличии

Мало

В корзину В корзине

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль			Передняя ось		Задняя ось
Объем двигателя	Годы выпуска	Модель двигателя	Диски	Колодки	Диски	Колодки
MAZDA 6
1.8	2002 — 2007	L8	DSK-F282W / F282W / DSK-F069W	BPF266PG / BP-F249C / BPF249PG	R015W	BPR068PG
2.0	2002 — 2005	LF	DSK-F069W / DSK-F282W / F282W	BP-F249C / BPF249PG / BPF266PG	R015W	BPR068PG
2.0	2002 — 2005	RF5	DSK-F069W / DSK-F282W / F282W	BP-F249C / BPF249PG / BPF266PG	R015W	BPR068PG
2.0	2005 — 2007	RF7	DSK-F282W / F282W / DSK-F069W	BPF266PG / BP-F249C / BPF249PG	R015W	BPR068PG
2.3	2003 — 2006	L3C1	DSK-F069W / DSK-F245P / F245P / DSK-F282W / F282W	BP-F249C / BPF249PG / BPF266PG	R015W / DSK-R241P / R241P	BPR068PG / BPR168PG
3.0	2002 — 2008	AJ	DSK-F069W / DSK-F282W / F282W	BP-F249C / BPF249PG / BPF266PG	R015W	BPR068PG
MAZDA ATENZA
2.0	2002 — 2005	LFDE	DSK-F069W		R015W	BPR068PG
2.3	2002 — 2005	L3VE	DSK-F282W / F282W / DSK-F069W	BP-F249C / BPF249PG	R015W	BPR068PG
MAZDA ATENZA SPORT WAGON
2.3	2002 — 2008	L3VE	DSK-F069W / DSK-F245P / F245P / DSK-F282W / F282W	BP-F249C / BPF249PG	R015W / DSK-R241P / R241P	BPR068PG / BPR168PG

A	Диаметр (мм)	283
B	Толщина (мм)	25
B₁	Минимальная толщина (мм)	23
C	Высота (мм)	49
D	Внутренний диаметр барабана (мм)	143
E	Диаметр центрального отверстия (мм)	72
F	Диаметр окружности сверловки (мм)	114
G	Количество отверстий (шт)	5
H	Вес (кг)	7.7

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.