Тормозной диск Gerat F106W (передний) Performance

Размеры

Диаметр: 316 мм
Толщина: 30 мм

Материал Серый чугун G3000

Код OEM:

26300AL010
26300AL04A
26300AL03A
26300FG000
26300XA00A
DF4930

Код NiBK: RN1527V

Вентиляция: Да

Перфорация: Сквозная

Слотирование: Да

Скачать инструкцию

Купить на Wildberries

232 р. / шт.

В наличии

Мало

В корзину В корзине

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль			Передняя ось		Задняя ось
Объем двигателя	Годы выпуска	Модель двигателя	Диски	Колодки	Диски	Колодки
SUBARU B9 TRIBECA
3.0	2004 — 2007	EZ30D	F106W	BPF037PG	DSK-R214P	BPR036PG
3.0	2004 — 2014	EZ30	F106W	BPF037PG	DSK-R214P	BPR036PG
3.6	2007 — 2014	EZ36D	F106W	BPF037PG	DSK-R214P	BPR036PG
SUBARU IMPREZA
2.5	2007 — 2014	EJ257	GSDF092 / F428P / F106W	BPF034PG / BPF037PG		BPR036PG
SUBARU IMPREZA WRX
2.0	2013 — н.в.	FA20	F106W	BPF037PG		BPR035PG
2.5	2012 — 2014	EJ25	F106W / DSK-F030P / F030W / F030P	BPF271PG
SUBARU IMPREZA WRX STI
2.5	2007 — 2014	EJ25	GSDF092 / F428P / F106W	BPF034PG / BPF037PG
SUBARU LEGACY OUTBACK
2.5	2014 — 2020	FB25A	F106W	BPF037PG	DSK-R144W / R144W	BPR146PG
3.6	2014 — 2020	EZ36D	F106W	BPF037PG	DSK-R144W / R144W	BPR146PG
SUBARU LEVORG
1.6	2013 — 2013	FB16E	F106W	BPF037PG	DSK-R144W / R144W	BPR146PG
2.0	2014 — н.в.	FA20E	F106W	BPF037PG	DSK-R144W / R144W	BPR146PG

A	Диаметр (мм)	316
B	Толщина (мм)	30
B₁	Минимальная толщина (мм)	28
C	Высота (мм)	57
D	Внутренний диаметр барабана (мм)	149
E	Диаметр центрального отверстия (мм)	58
F	Диаметр окружности сверловки (мм)	114
G	Количество отверстий (шт)	5
H	Вес (кг)	9.7

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.