Тормозной диск Gerat R036P (задний) Platinum

Размеры

Диаметр: 310 мм
Толщина: 18 мм

Материал Серый чугун GG20HC

Код OEM:

4243130310
4243130290
4243130330
DF6063
DSK-R131W

Код NiBK: RN1665V

Вентиляция: Да

Перфорация: Сквозная

Слотирование: Да

Скачать инструкцию

Нет в наличии

Подходит для следующих моделей:

LEXUS TOYOTA

LEXUS GS 4.3 (2005 > 2008) 3UZFE

LEXUS GS 2.5 (2011 > 2015) 4GRFSE

LEXUS GS 2.5 (2013 > 2020) 2ARFSE

LEXUS GS 3.5 (2005 > 2011) 2GRFSE

LEXUS GS 3.5 (2005 > 2016) 2GRFSE

LEXUS GS 3.5 (2006 > 2011) 2GRFSE

LEXUS GS 3.5 (2011 > 2015) 2GRFSE

LEXUS GS 3.5 (2012 > 2020) 2GRFXE

LEXUS GS 3.5 (2015 > 2020) 2GRFKS

LEXUS GS 4.6 (2007 > 2011) 1URFSE

LEXUS GS 2.0 (2015 > 2020) 8ARFTS

LEXUS GS 3.0 (2005 > 2006) 3GRFSE

LEXUS GS 3.0 (2005 > 2011) 3GRFE

LEXUS GS 3.0 (2005 > 2011) 3GRFSE

LEXUS IS 2.2 (2005 > 2012) 2ADFHV

LEXUS IS 2.5 (2003 > 2013) 4GRFSE

LEXUS IS 2.5 (2009 > 2015) 4GRFSE

LEXUS IS 3.5 (2005 > 2013) 2GRFSE

LEXUS IS 3.5 (2013 > н.в.) 2GRFSE

LEXUS IS 3.5 (2013 > 2020) 2GRFSE

LEXUS IS 3.5 (2015 > 2020) 2GRFSE

LEXUS IS 2.0 (2015 > 2017) 8ARFTS

LEXUS IS 2.0 (2017 > н.в.) 8ARFTS

LEXUS IS 3.0 (2009 > 2015) 3GRFE

LEXUS RC 2.5 (2015 > н.в.) 2ARFSE

LEXUS RC 2.0 (2017 > н.в.) 8ARFTS

TOYOTA CROWN 3.5 (2008 > 2012) 2GRFSE

TOYOTA CROWN 3.5 (2008 > 2013) 2GRFSE

TOYOTA CROWN ATHLETE 2.5 (2008 > 2012) 4GRFSE

TOYOTA CROWN ATHLETE 3.5 (2005 > 2008) 2GRFSE

TOYOTA CROWN ATHLETE 3.5 (2008 > 2012) 2GRFSE

TOYOTA CROWN MAJESTA 2.5 (2003 > 2008) 4GRFSE

TOYOTA CROWN MAJESTA 4.6 (2009 > 2013) 1URFSE

TOYOTA CROWN MAJESTA 3.0 (2004 > 2008) 3GRFSE

TOYOTA MARK X 2.5 (2004 > 2009) 4GRFSE

TOYOTA MARK X 3.5 (2009 > 2012) 2GRFSE

TOYOTA MARK X 3.0 (2004 > 2009) 3GRFSE

A	Диаметр (мм)	310
B	Толщина (мм)	18
C	Высота (мм)	67
D	Внутренний диаметр барабана (мм)	186
E	Диаметр центрального отверстия (мм)	62
F	Диаметр окружности сверловки (мм)	114
G	Количество отверстий (шт)	5
H	Вес (кг)	6.3

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Тормозные диски ПО МАРКАМ АВТО