Передние тормозные колодки Gerat BPF384PG Low-metallic

Размеры

Высота: 59,9 мм
Ширина: 172,5 мм
Толщина: 17,5 мм

Материал Компаунд Low-metallic (GG)

Код OEM:

A21R233501171
A21R23350180001

Код NiBK: -

Скачать инструкцию

0 р. / шт.

Нет в наличии

Уведомить

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль			Передняя ось		Задняя ось
Объем двигателя	Годы выпуска	Модель двигателя	Диски	Колодки	Диски	Колодки
ГАЗ ГАЗЕЛЬ NEXT
2.0	2020 — н.в.	CSL	F430P		BPF384PG
2.7	2014 — н.в.	A274	F430P		BPF384PG
2.7	2014 — н.в.	A275	F430P		BPF384PG
2.7	2019 — н.в.	A2755	F430P		BPF384PG
2.8	2013 — н.в.	ISF2.8-S4129P	F430P		BPF384PG
2.8	2013 — н.в.	ISF2.8-S5129P	F430P		BPF384PG
2.8	2015 — 2013	ISF2.8-S4R148	F430P		BPF384PG
2.8	2015 — 2013	ISF2.8-S5161P	F430P		BPF384PG
2.8	2017 — 2013	ISF2.8-S5F148	F430P		BPF384PG
2.9	2013 — н.в.	UMZ4216	F430P		BPF384PG

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.

Тормозные диски ПО МАРКАМ АВТО