Передний тормозной диск Gerat DSK-F266W Performance

Размеры

Диаметр: 295 мм
Толщина: 25 мм

Материал Серый чугун G3000

Код OEM:

B45G33251A
BJT233251A

Код NiBK: RN1566V

Покрытие диска: Термостойкая краска

Вентиляция: Да

Перфорация: Сквозная

Слотирование: Да

Скачать инструкцию

Купить на Wildberries

165 р. / шт.

В наличии

Мало

В корзину В корзине

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль			Передняя ось		Задняя ось
Объем двигателя	Годы выпуска	Модель двигателя	Диски	Колодки	Диски	Колодки
MAZDA 3
1.5	2016 — 2018	S5	DSK-F266W / F266W	BP-F178N / BPF178PG	R142W
2.0	2013 — 2016	PE#	DSK-F266W / F266W	BP-F178N / BPF178PG	R142W
2.0	2013 — 2016	PEVPH	DSK-F266W / F266W	BP-F178N / BPF178PG	R142W	BPR107PG
2.0	2013 — 2016	PEVPS	DSK-F266W / F266W / DSK-F102W	BP-F178N / BPF178PG	R142W
2.0	2014 — н.в.	PEY#	DSK-F266W / F266W	BP-F178N / BPF178PG	R142W
2.0	2016 — 2018	PE	DSK-F266W / F266W	BP-F178N / BPF178PG	R142W
2.2	2016 — н.в.	SH	DSK-F266W / F266W	BP-F178N / BPF178PG	R142W
2.5	2016 — н.в.	PYVPS	DSK-F266W / F266W	BP-F178N / BPF178PG	R142W
MAZDA CX-3
1.5	2015 — н.в.	S5DPT#	DSK-F266W / F266W	BP-F178N / BPF178PG	DSK-R168W	BPR069PG
1.5	2016 — н.в.	S5#	DSK-F266W / F266W	BP-F178N / BPF178PG	DSK-R168W	BPR069PG
1.8	2018 — н.в.	S8DPT#	DSK-F266W / F266W	BP-F178N / BPF178PG	R142W
1.8	2018 — н.в.	S8Y1	DSK-F266W / F266W	BP-F178N / BPF178PG	R142W
2.0	2015 — 2018	PEVPS	DSK-F266W / F266W	BP-F178N / BPF178PG	DSK-R168W / R142W	BPR069PG
2.0	2015 — н.в.	PEX3	DSK-F266W / F266W	BP-F178N / BPF178PG	DSK-R168W	BPR069PG

A	Диаметр (мм)	295
B	Толщина (мм)	25
B₁	Минимальная толщина (мм)	23
C	Высота (мм)	52
D	Внутренний диаметр барабана (мм)	142
E	Диаметр центрального отверстия (мм)	68
F	Диаметр окружности сверловки (мм)	114
G	Количество отверстий (шт)	5
H	Вес (кг)	7.5

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.