Задний тормозной диск Gerat DSK-R184W Performance

Размеры

Диаметр: 302 мм
Толщина: 10 мм

Материал Серый чугун G3000

Код OEM:

1611500480
424961
424962
4249F4
4615A035
4615A192

Код NiBK: RN1404

Покрытие диска: Термостойкая краска

Перфорация: Сквозная

Слотирование: Да

Скачать инструкцию

Купить на Wildberries

173 р. / шт.

В наличии

Мало

В корзину В корзине

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль			Передняя ось		Задняя ось
Объем двигателя	Годы выпуска	Модель двигателя	Диски	Колодки	Диски	Колодки
CITROEN C-CROSSER
2.0	2007 — 2012	4B11MMC	F073W	BP-F022N / BPF022PG	DSK-R138W / R138P / DSK-R184W	BPR122PG
2.2	2007 — 2012	DW12MTED4	F073W	BP-F022N / BPF022PG	DSK-R184W	BPR122PG
2.4	2008 — 2012	4B12MMC	F073W	BP-F022N / BPF022PG	DSK-R184W	BPR122PG
MITSUBISHI DELICA
2.0	2009 — 2011	4B11	F071W	BPF112PG	DSK-R184W	BPR122PG
2.4	2006 — 2019	4B12	F071W	BPF112PG	DSK-R184W	BPR122PG
MITSUBISHI LANCER EVOLUTION
2.0	2008 — 2015	4B11	F096W / F073W	BP-F022N / BPF022PG / BPF112PG	DSK-R184W	BPR028PG / BPR122PG
PEUGEOT 4007
2.2	2007 — 2014	DW12BTED4	F073W	BP-F022N / BPF022PG	DSK-R184W	BPR122PG
2.4	2007 — 2014	4B12	F073W	BP-F022N / BPF022PG	DSK-R184W	BPR122PG
MITSUBISHI LANCER EX
2.0	2007 — 2017	4B11	F096W / F071W / F073W	BP-F022N / BPF022PG / BPF112PG	DSK-R138W / R138P / DSK-R184W / DSK-R049W / R049W	BPR028PG / BPR122PG
MITSUBISHI LANCER SPORTBACK
2.0	2008 — 2014	4B11	F073W	BP-F022N / BPF022PG	DSK-R184W	BPR122PG

A	Диаметр (мм)	302
B	Толщина (мм)	10
B₁	Минимальная толщина (мм)	8
C	Высота (мм)	59
D	Внутренний диаметр барабана (мм)	190
E	Диаметр центрального отверстия (мм)	80
F	Диаметр окружности сверловки (мм)	114
G	Количество отверстий (шт)	5
H	Вес (кг)	5.5

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.