Передний тормозной диск Gerat F049W Performance

Размеры

Диаметр: 314 мм
Толщина: 24 мм

Материал Серый чугун G3000

Код OEM:

MB699716
MR249205
DF4485

Код NiBK: RN1217V

Вентиляция: Да

Перфорация: Сквозная

Слотирование: Да

Скачать инструкцию

220 р. / шт.

Нет в наличии

Уведомить

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль			Передняя ось		Задняя ось
Объем двигателя	Годы выпуска	Модель двигателя	Диски	Колодки	Диски	Колодки
MITSUBISHI CHALLENGER
3.5	1997 — 2001	6G74	DSK-F049W / F049W / DSK-F048P	BP-F022N / BPF022PG	R011W	BPR108PG
MITSUBISHI L200
2.4	1996 — 2007	4G64	DSK-F048P / DSK-F049W / F049W	BP-F022N / BPF022PG
2.5	1996 — 2007	4D56	DSK-F049W / F049W
2.5	1996 — 2007	4D56T	DSK-F048P / DSK-F049W / F049W	BP-F022N / BPF022PG
MITSUBISHI MONTERO SPORT
3.0	1996 — 2004	6G72	DSK-F049W / F049W	BP-F022N / BPF022PG	R011W	BPR108PG
3.5	1996 — 2004	6G74	DSK-F049W / F049W	BP-F022N / BPF022PG	R011W	BPR108PG
MITSUBISHI PAJERO
2.8	1990 — 2004	4M40T	DSK-F049W / F049W	BP-F022N / BPF022PG	R011W	BPR031PG
3.5	1991 — 2000	6G74	DSK-F049W / F049W / DSK-F048P	BP-F022N / BPF022PG	R011W	BPR031PG
MITSUBISHI PAJERO SPORT
2.5	1998 — 2009	4D56	DSK-F049W / F049W	BP-F022N / BPF022PG	R011W	BPR108PG
MITSUBISHI SHOGUN
2.8	1990 — 2004	4M40T	DSK-F049W / F049W	BP-F022N / BPF022PG	R011W	BPR031PG
3.0	1990 — 1999	6G72	DSK-F048P / DSK-F049W / F049W	BP-F022N / BPF022PG	R011W	BPR031PG
3.5	1991 — 2000	6G74	DSK-F049W / F049W / DSK-F048P	BP-F022N / BPF022PG	R011W	BPR031PG

A	Диаметр (мм)	314
B	Толщина (мм)	24
B₁	Минимальная толщина (мм)	22
C	Высота (мм)	45
D	Внутренний диаметр барабана (мм)	136
E	Диаметр центрального отверстия (мм)	87
F	Диаметр окружности сверловки (мм)	108
G	Количество отверстий (шт)	6
H	Вес (кг)	7

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.