Подходит для следующих моделей:
| Автомобиль | Передняя ось | Задняя ось | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Объем двигателя | Годы выпуска | Модель двигателя | Диски | Колодки | Диски | Колодки |
| GENESIS G70 | ||||||
| 2.0 | 2017 — н.в. | G4KH | F281P / F346P / F195P | BPF419PG / BPF401PG / BPF280PG | DSK-R100P / R101P | BPR100PG / BPR238PG |
| 2.2 | 2017 — н.в. | D4HC | F346P / F195P / F281P | BPF280PG / BPF419PG / BPF401PG | R101P / DSK-R100P | BPR238PG / BPR100PG |
| KIA STINGER | ||||||
| 2.0 | 2020 — н.в. | G4KL | F281P | BPF280PG | R101P | BPR100PG |
| A | Диаметр (мм) | 345 |
| B | Толщина (мм) | 30 |
| B₁ | Минимальная толщина (мм) | 28 |
| C | Высота (мм) | 56,5 |
| D | Внутренний диаметр барабана (мм) | 160 |
| E | Диаметр центрального отверстия (мм) | 69 |
| F | Диаметр окружности сверловки (мм) | 114 |
| G | Количество отверстий (шт) | 5 |
| H | Вес (кг) | 12.2 |
Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.
Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.
Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.
Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.
Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.
