Передний тормозной диск Gerat GSDF087 Sport двухсоставной

Размеры

Диаметр: 340 мм
Толщина: 32 мм

Материал Серый чугун GG20HC

Код OEM:

4351260180
4351260180
DF6239S
DSK-F025P

Код NiBK: RN1268V

Покрытие диска: Цинк-алюминиевое Geomet

Вентиляция: Да

Перфорация: Не сквозная

Слотирование: Да

Скачать инструкцию

1 984 р. / шт.

В наличии

Мало

В корзину В корзине

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль			Передняя ось		Задняя ось
Объем двигателя	Годы выпуска	Модель двигателя	Диски	Колодки	Диски	Колодки
LEXUS LX
4.6	2012 — 2015	1URFE	DSK-F025P / GSKF002 / GSDF087 / F025P	BPF004PG / BPF004CG	R005P	BPR042PG
5.7	2007 — 2012	3URFE	DSK-F025P / GSKF002 / GSDF087 / F025P	BPF004PG / BPF004CG	R005P	BPR042PG
TOYOTA LAND CRUISER
4.0	2007 — 2015	1GRFE	DSK-F025P / GSKF002 / GSDF087 / F025P	BPF004PG / BPF004CG	R005P	BPR042PG
4.5	2007 — н.в.	1VDFTV	GSDF088 / F043P / DSK-F025P / GSKF002 / GSDF087 / F025P	BPF004PG / BPF004CG	R005P	BPR042PG
4.6	2009 — н.в.	1URFE	DSK-F025P / GSKF002 / GSDF087 / F025P	BPF004PG / BPF004CG	R005P	BPR042PG
4.7	2007 — 2009	2UZFE	DSK-F025P / GSKF002 / GSDF087 / F025P	BPF004PG / BPF004CG	R005P	BPR042PG
5.7	2007 — 2015	3URFE	DSK-F025P / GSKF002 / GSDF087 / F025P	BPF004PG / BPF004CG	R005P	BPR042PG

A	Диаметр (мм)	340
B	Толщина (мм)	32
B₁	Минимальная толщина (мм)	30
C	Высота (мм)	83,6
D	Внутренний диаметр барабана (мм)	183
E	Диаметр центрального отверстия (мм)	112
F	Диаметр окружности сверловки (мм)	150
G	Количество отверстий (шт)	5
H	Вес (кг)	11.7

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.