Передний тормозной диск Gerat F115W Performance

Размеры

Диаметр: 277 мм
Толщина: 26 мм

Материал Серый чугун G3000

Код OEM:

4351202330
DF6679

Код NiBK: RN21001V

Вентиляция: Да

Перфорация: Сквозная

Слотирование: Да

Скачать инструкцию

173 р. / шт.

В наличии

Мало

В корзину В корзине

Подходит для следующих моделей:

Автомобиль			Передняя ось		Задняя ось
Объем двигателя	Годы выпуска	Модель двигателя	Диски	Колодки	Диски	Колодки
TOYOTA AURIS
1.3	2012 — 2015	1NRFE	F115W	BP-F154P / BPF154PG	DSK-R028W / R028W	BP-R060P
1.4	2012 — 2018	1NDTV	F115W	BP-F154P / BPF154PG	DSK-R028W / R028W	BP-R060P
1.6	2012 — 2013	1ZRFAE	F115W	BP-F154P / BPF154PG	DSK-R028W / R028W	BP-R060P
1.6	2015 — н.в.	1WW	F115W	BP-F154P / BPF154PG	DSK-R028W / R028W	BP-R060P
TOYOTA COROLLA
1.3	2013 — 2019	1NRFE	F115W	BP-F154P / BPF154PG	DSK-R028W / R028W	BP-R060P
1.4	2013 — 2019	1NDTV	F115W	BP-F154P / BPF154PG	DSK-R028W / R028W	BP-R060P
1.6	2013 — 2013	1ZRFE	F115W / F052W	BP-F154P / BPF154PG / BPF021PG	DSK-R028W / R028W / R136W	BP-R060P / BPR074PG
1.8	2013 — н.в.	2ZRFE	F115W	BP-F154P / BPF154PG	DSK-R028W / R028W	BP-R060P

A	Диаметр (мм)	277
B	Толщина (мм)	26
B₁	Минимальная толщина (мм)	24
C	Высота (мм)	50
D	Внутренний диаметр барабана (мм)	142
E	Диаметр центрального отверстия (мм)	62
F	Диаметр окружности сверловки (мм)	114
G	Количество отверстий (шт)	5
H	Вес (кг)	6.8

Тормозные диски

PERFORMANCE

DSK-F000W

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки
G3000 (SAE J431)
Антикоррозийное покрытие эпоксиндной краской всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Качество соответствуют европейскому стандарту ECE R90

PLATINUM

DSK-F000P

Перфорация и слотирование
Серый чугун марки GG20HC (DIN 1691) с увеличенным содержанием углерода
Антикоррозийное цинк-алюминиевое покрытие всего диска
Цельнолитой с внутренней направленной или прямой вентиляцией
Сетчатое хонингование рабочей поверхности
Эксплуатационные характеристики выше оригинальных на 20%

COMPOSITE

DSK-F000C

Перфорация
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевая или стальная ступичная часть
Антикоррозийное покрытие цинковым порошком всего диска
Двухсоставной с креплением на стальных штифтах
Гладкая обработка поверхности
Облегченная до 10% конструкция по сравнению с цельнолитым диском

SPORT

GSDF000

Индивидуальный выбор рисунка перфорации и/или слотирования
Серый чугун GG20HC (DIN 1691) + алюминиевый сплав 6061
Индивидуализация покрытия диска и цвета центральной части
Двухсоставной с креплением на плавающих боббинсах
Хонингование рабочей поверхности по типу «fish scales»
Наилучшее качество доступное на рынке для дисков такого типа

Перфорация. Увеличивает площадь обдуваемой поверхности диска, улучшая охлаждение. При круглогодичной эксплуатации улучшает очистку диска от влаги и грязи.

Слотирование. Помогает отводить из зоны контакта колодки мелкие частицы износа и газовую фракцию.

Материал. При изготовлении используется сплав железа с углеродом GG20, который имеет высокие показатели прочности и долговечности и соответствует всем требованиям по механической и тепловой нагрузке.

Вентиляция. Направленные каналы вентиляции, по сравнению с традиционной прямой конструкцией, значительно повышают интенсивность прокачки воздуха по ним, улучшая теплоотдачу.

Совместимость. Наши диски имеют 100% совместимость с заводскими параметрами тормозной системы.